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Revista Ruedas y Tuercas

Maiki Nieto volvió a ganar el TATT. Algo que ya se ha vuelto usual, aunque en esta fecha piurana lleva mérito adicional por que el desierto de Sechura siempre le puso inesperadas dificultades. El año pasado, Peña Redonda se llevó la victoria, pero esta vez el equipo piurano-cajamarquino quedó segundo, con unos generosos 169 puntos a favor de Maiki Nieto y su equipo Kia Desert Adventure. Siempre sorprendiendo, el equipo Daihatsu Kajuma quedó en tercer lugar, superando a equipos con vehículos más rápidos y potentes. Sin duda, Juan Valdivia viene demostrando mucho arte en la navegación y en el manejo.

LAS BAJAS
El desierto de Sechura siempre ofrece nuevas dificultades debido a su complicada y traicionera geografía. Suelos que cambian constantemente de textura y apariencia, quebradas con paredes empinadas, lonas de arena, plantas espinosas y hasta barro. Hay de todo. Este año fueron 22 equipos participantes, de los cuales 3 llegaron de Ecuador. Quien brilló por su ausencia, pese a su confirmación, fue Nelson Benítez de Argentina, quien ya tiene en su haber una victoria en el TATT Piura. Dos equipos de cuatrimotos también participaron. El Equipo Somos Chincha (antes París-Dakar), al mando de Rafael Fernandez, empezó muy bien la prueba, ganando la primera búsqueda de way-points y la primera navegación. No obstante, últimamente no ha tenido suerte con la mecánica de sus camionetas, pues esta vez cambió su preparada Mitsubishi L200 V6 (que tuvo problemas en los últimos TATT) a favor de un Jeep Wrangler, que según se comenta trepaba absolutamente todo, hasta que al segundo día empezó a tener problemas mecánicos. Peor suerte tuvo el equipo Todo Terreno de Ecuador, que rompió el motor en la primera prueba del viernes realizada en las inmediaciones de Bayóvar. Esa misma noche, el equipo Procesos Acerados perdió el rumbo a pocos kilómetros del Home debido a la intensa niebla. La búsqueda no fue fácil y recién pudieron encontrarlos pasada la media noche. Por ello la prueba de navegación nocturna tuvo que ser cancelada.

LAS FOSAS
Como siempre, el endurance del segundo día de competencia movió los puntajes. Esta vez Kia Desert Adventure lideraba la prueba hasta que quedó atrapada en una fosa de barro. Los Destructores, en cambio, sacaron buena ventaja tomando la posta y ganando la prueba por más de una vuelta de diferencia. El Team Jeep ASB cumplía con un segundo lugar, seguido por Duna 4x4. La fosa maldita nuevamente fue doble y dejó entrever la usual efectividad de la dupla Kia Desert Adventure y Daihatsu Kajuma, sumándose esta vez el JP Team, ya que pudo armarse equipos de 3 vehículos. Con esa victoria, Kia Desert Adventure aseguraba el primer lugar en el TATT Piura 2007. Otra más para Maiki.

Por Daniel Higa
Revista "Ruedas & Tuercas" (Editorial El Comercio) Edición Nº 406 del 15 de Julio del 2007 Página 46 y 47

Revista MUNDO TUERCA

Nuevamente los pilotos de NAZCA 500 llegaron al podio en el desierto de Sechura.
Maiky Nieto - Primer Lugar (KIA Sorrento)
Juan Valdivia - Tercer Lugar (Daihatsu Terios)

Con ello Maiky se consagra en el primer lugar del clasificador 2007 y Juan ocupa el 2do puesto.